|
Post by tasosb on Sept 22, 2023 7:36:02 GMT 2
Καλημέρα σε όλους.
Για το στρώσιμο / πρώτα χιλιόμετρα οδήγησης τι σας έχουν πει; Πρέπει να προσέξουμε κάτι και αν ναι μέχρι τα πόσα χιλιόμετρα; Ταξιδάκι σε εθνική οδό και σε επαρχιακό δρόμο με πολλές στροφές συνιστώνται για αποφυγή στα πρώτα χλμ;
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων.
|
|
|
Post by sclord on Sept 22, 2023 7:59:07 GMT 2
tasosb.. μπορείς να διαβάσεις και το manual για λεπτομέρειες, πάντως συνιστάται να μην ανεβάζεις πολλές στροφές για τα πρώτα (συστήνεται) 1000 χιλιόμετρα. Επίσης έχε υπόψιν ότι θέλουν επίσης στρώσιμο ελαστικά και φρένα.. όχι απότομα φρεναρίσματα λοιπόν. Θεωρώ ότι όλη η ουσία στο στρώσιμο είναι να μην ανεβάζεις απότομα στροφές στο όχημα.. ταχύτητα ναι, αλλά σταδιακά και αυξανόμενα όσο περνούν τα χιλιόμετρα στρωσίματος. Ακόμα και σε αυτό καμιά φορά διχάζομαι έχοντας δει οχήματα να βγαίνουν από παραγωγή και να μπαίνουν στο δυναμόμετρο ή... στην πίστα (!) για την πρώτη δοκιμή..
Νομίζω ότι το στρώσιμο κινητήρα είναι placebo.. αν είναι να συμβεί ζημιά μπορεί να συμβεί για οποιονδήποτε λόγο. Πιστεύω ελαστικά και φρένα έχουν μεγαλύτερη σημασία παρά ο κινητήρας.
|
|
|
Post by tasosb on Sept 22, 2023 19:53:41 GMT 2
tasosb.. μπορείς να διαβάσεις και το manual για λεπτομέρειες, πάντως συνιστάται να μην ανεβάζεις πολλές στροφές για τα πρώτα (συστήνεται) 1000 χιλιόμετρα. Επίσης έχε υπόψιν ότι θέλουν επίσης στρώσιμο ελαστικά και φρένα.. όχι απότομα φρεναρίσματα λοιπόν. Θεωρώ ότι όλη η ουσία στο στρώσιμο είναι να μην ανεβάζεις απότομα στροφές στο όχημα.. ταχύτητα ναι, αλλά σταδιακά και αυξανόμενα όσο περνούν τα χιλιόμετρα στρωσίματος. Ακόμα και σε αυτό καμιά φορά διχάζομαι έχοντας δει οχήματα να βγαίνουν από παραγωγή και να μπαίνουν στο δυναμόμετρο ή... στην πίστα (!) για την πρώτη δοκιμή..
Νομίζω ότι το στρώσιμο κινητήρα είναι placebo.. αν είναι να συμβεί ζημιά μπορεί να συμβεί για οποιονδήποτε λόγο. Πιστεύω ελαστικά και φρένα έχουν μεγαλύτερη σημασία παρά ο κινητήρας.
Ευχαριστώ πολύ φίλε sclord
|
|
|
Post by tasosb on Sept 23, 2023 6:54:27 GMT 2
Αντιγραφή από το Manual:
Κινητήρας, κιβώτιο ταχυτήτων και διαφορικό
Έως 2000 km Μην υπερβαίνετε τον μέγιστο αριθμό στροφών του κινητήρα και την ταχύτητα κίνησης: ▷ Σε βενζινοκινητήρα 4500 σ.α.λ. και 160 km/h. ▷ Σε πετρελαιοκινητήρα 3500 σ.α.λ. και 150 km/h. Κατά κανόνα πρέπει να αποφεύγεται η θέση πλήρους φορτίου ή το Kick-down.
Μετά τα 2000 km Μπορείτε να αυξήσετε σταδιακά τις στροφές του κινητήρα και την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
Ελαστικά Εξαιτίας κατασκευαστικών λόγων, τα καινούρια ελαστικά του αυτοκινήτου δεν έχουν από την αρχή τη μέγιστη πρόσφυσή τους. Οδηγείτε προσεκτικά κατά τη διάρκεια των πρώτων 300 km.
Σύστημα πέδησης Για την αποφυγή φαινομένων, τα οποία μπορούν να προκαλέσουν θορύβους κατά την πέδηση, πρέπει να ροντάροναι οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων. Κατά τη διάρκεια των πρώτων περ. 500 km οδηγείτε προσεκτικά.
|
|